La tour est érigée au centre de convergence de l'échangeur, libre de toute entrave. Sa raison d'être est de rendre possible la construction progressive des nouvelles infrastructures sans interrompre la circulation sur les axes principaux.

Le choix d'une structure suspendue a été retenue pour sa plus grande flexibilité pendant la construction et pour réduire l'emprise de l'infrastructure au sol. Sa position de double porte d'entrée de Montréal justifie un design distinctif.

La structure vise également l'autonomie énergétique, les "cornes" dissimulent des manches à air destinés à alimenter des turbines éoliennes situées dans le corps de la tour. Les parties les mieux exposées sont munies de capteurs solaires.