Réseau de transport actif - Saint-Henri / segment 1

réseau de transport actif, passerelle pour piste cyclable, passerelle couverte pour piste cyclable


• Plan		• Photos & Coupes		• Photos		• Vues aériennes		• Passerelle rev. 2014

SEGMENT 1

	RUE CHARLEBOIS

•	Compris entre les rues Sainte-Marguerite et Saint-Ferdinand, à la hauteur de la Station de métro Place Saint-Henri.		•	La passerelle raccorde l'extrémité Est de la piste du parc Émile Berliner à la rue Charlebois, par dessus la rue Sainte Marguerite.

•	La rue Charlebois est convertie en rue partagée. Elles est accessible aux véhicules automobiles léger, aux cyclistes et aux piétons, chacun ayant son propre couloir de circulation.		•	Les espaces de stationnement à l'attention des riverains sont déplacés sur la section de rue parrallèle à la rue Sainte-Marguerite où la largeur permet le stationnement à angle et la circulation des véhicules.

• PLAN

• SEGMENT 1 - COUPES


La rue Charlebois devient une rue partagée.
• La chaussée est divisée en trois zones • Circulation des véhicules automobiles légers • Circulation des cyclistes et des piétons • La rue conserve le trotoir sur le côté nord.		• La circulation est interdite aux camions • Le stationnement n'est pas autorisé • La vitesse est limité à 30 km/h

• SEGMENT 1 - PHOTOS


Rue Charlebois (Vues vers l'Est)

Mettre en valeur la voute végétale de la rue Charlebois

Stationnement à angle rue Saint-Philippe






		Stationnement à angle rue Sainte-Marguerite

• SEGMENT 1 - VUES AÉRIENNES

rue Charlebois	Passerelle rue Sainte-Marguerite	Piste cyclable dur parc Émile Berliner

Piste cyclable dur parc Émile Berliner	Passerelle rue Sainte-Marguerite	rue Charlebois

La rue Charlebois devient une rue partagée

• SEGMENT 2 - VUES AÉRIENNES - Passerelle rue Sainte-Marguerite, révision 2014

IMAGES Betaville		Acces à Betaville : http://betaville.net

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album des épreuves :
Passerelle Sainte-Marguerite vol.1 - Saint-Henri		Réseau de transport actif - Passerelle Sainte-Marguerite vol.2

Passerelles couvertes pour piste cyclable :

étude de cas

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